Kolbäcksvägen

Kolbäcksvägen är en gata i Nydala fritidsområde i Umeå som sträcker sig från Ålidhem till Östra industriområdet, uppkallad efter Kolbäcken.

Varför heter den så?

Gatan är uppkallad efter Kolbäcken, i äldre stavningar Kohlbäcken eller Kålabäcken. Bäcken börjar vid Nydalasjön, som Pehr Stenberg år 1800 kallade ”Taflesjönoret”, inom dagens Tomtebo strand. Namnet förekommer första gången på en karta från 1709.

Historia

Namnet kom ursprungligen till när Ålidhemsområdet fick sina gatunamn och gällde då sträckan mellan Studentvägen och Ålidbacken. Det beslutades den 28 juni 1965. Därefter har namnet förlängts i takt med att gatan byggts ut.

Genom stadsplanen från 1972 förlängdes vägen från Ålidbacken söderut till strax norr om E4, vid det som i dag är Nydalarondellen. År 1982 ingick vägen i stadsplanen för Östra Ersboda upp till korsningen med Mjölkvägen, och 1986 kom den sista förlängningen genom stadsplanen för Östra industriområdet. Vägen anslöt då till Krossvägen. I dag ingår Kolbäcksbron i vägsträckningen.

På kartan från 1709 finns också flera kvarnar utmärkta vid bäckens utlopp i Umeälven. Stenberg nämner sex kvarnar i sin beskrivning av Umeå. Fyra av dem var skvaltkvarnar, små enkla vattenkvarnar, som låg strax före utloppet i älven på en sträcka av 200 alnar, ungefär 120 meter.

Historiska fotografier

Bilder ur Umeå kommuns arkiv (Stadsingenjörskontoret och detaljplaneringen).

• Kolbäcksvägen börjar byggas

Bilder

Flygbilder över Kolbäcksvägen från snedbilderumea.se, 1988–2026. Alla 19 bilder.

• 1988
• 1998
• 2004
• 2024
• 2025
• 2026

Detaljplaner

De 12 gällande detaljplanerna som omfattar gatan, äldst först.

• Ålidhem, 1965 (2480K-P138/1965), laga kraft 1965-03-26
• Carlshem, Gimonäs m m, 1970 (2480K-P100/1970), laga kraft 1970-04-06
• Kolbäcksvägen, södra delen, 1973 (2480K-P148/1973), laga kraft 1973-06-04
• Kolbäcksvägen, norra delen, 1973 (2480K-P20/1974), laga kraft 1973-06-04
• Ersbodaområdet, södra del samt Ma, 1977 (2480K-P97/1978), laga kraft 1977-11-08
• Ersbodaområdet, östra delen, 1982 (2480K-P95/1982), laga kraft 1982-10-14
• Tavlesjön, del av Nydala och Väst, 1984 (2480K-P43/1985), laga kraft 1984-07-05
• Nydalaområdet, norra delen, 1985 (2480K-P61/1985), laga kraft 1985-01-21
• Östra industriområdet i Ersboda, 1986 (2480K-P33/1986), laga kraft 1986-03-12
• Kolbäcksbron, 1997 (2480K-P97/95), laga kraft 1997-10-02
• Strömpilen 1, Sofiehem 2:1, 2:3 (B, 2005 (2480K-P05/151), laga kraft 2005-06-22
• del av Stadsliden 2:4 m fl, 2006 (2480K-P06/187), laga kraft 2006-07-19

Källa

Historiska fotografier: Umeå kommuns öppna data (Historiska fotografier, CC BY-NC 4.0), hämtad 2026-11-09. Bilderna visas från kommunens dataportal; bildtexterna är kommunens.

Umeå kommuns Namnkarta, hämtad 2026-11-04. Texten ovan är en omskrivning av kartans beskrivning.

Stadsdel och detaljplan: Umeå kommuns öppna data (Stadsdelsområden i Umeå, Gällande detaljplaner, CC0), hämtad 2026-11-05. Detaljplanerna är de planer vars område omfattar gatan i dag.

Wikidata (CC0), hämtad 2026-11-07.