Norra länken

Norra länken är en cirka 6,7 km lång del av ringleden runt Umeå (Umeåprojektet) som förbinder E12 väster om staden med Östra länken och E4 i öster.

Historia

Norra länken byggdes inom Umeåprojektet, ett samarbete mellan Trafikverket och Umeå kommun för att leda genomfartstrafiken runt centrala Umeå. Vägen invigdes den 6 oktober 2012, samtidigt som Östra länken.

Länken är omkring 6,7 kilometer lång. Från E12 i väster går den genom I 20-skogen, korsar länsväg 363 och passerar industriområdet Västerslätt, Umeå godsbangård, Botniabanan, Mariedal, Marieberg och Ersboda innan den ansluter till E4 och Östra länken. Den västra delen byggdes som 2+1-väg med mitträcke, medan den östra delen mellan Sandahöjd och E4 breddades från två till fyra körfält.

Västra länken med Baggbölebron är den sista delen av ringleden.

Bilder

Flygbilder över Norra länken från snedbilderumea.se, 2017. Bilderna på snedbilderumea.se.

• 2017

Se även

• Baggbölebron
• Västra länken

Gator i närheten

Gator och broar ur Namnkartan som ligger vid platsen, närmast först (läge från OpenStreetMap).

• Ersmarksvägen
• Sandaesplanaden
• Björnvägen

Källor

• Umeåprojektet – Wikipedia
• Presentation Umeåprojektet – Trafikverket
• Taggbeskrivningen på snedbilderumea.se (Tags.json i Snedbilder Umeå), 2026-11-05. Platsen finns inte i Umeå kommuns Namnkarta.
• Texten är sammanställd av en AI-agent från källorna ovan (webbsökning 2026-11-05).
• Stadsdel och detaljplan: Umeå kommuns öppna data (Stadsdelsområden i Umeå, Gällande detaljplaner, CC0), hämtad 2026-11-05. Detaljplanerna är de planer vars område omfattar gatan i dag.
• Pågående detaljplan: Umeå kommuns öppna data (Pågående detaljplaner, CC0), hämtad 2026-11-07.
• Valdistrikt: Umeå kommuns öppna data (Valdistrikt Umeå, CC0), hämtad 2026-11-07.