Västra länken

Västra länken är en del av ringleden runt Umeå, en ny sträckning av E12 väster om staden som går över Umeälven på Baggbölebron och leder genomfartstrafiken förbi centrum.

Historia

Västra länken är den sista delen av Umeåprojektet, som Umeå kommun och Vägverket (i dag Trafikverket) har arbetat med sedan 1980-talet för att flytta trafiken ut ur centrala Umeå och förbättra luften i staden. Ett vägreservat fanns redan från 1960-talet. Den slutliga sträckningen öster om Prästsjön fastställdes i februari 2018, och de övriga delarna av ringleden öppnade 2012.

I mars 2019 tecknade Trafikverket kontrakt med NCC och GRK. NCC:s del omfattade omkring 6,5 kilometer ny mötesfri väg mellan Klabbölevägen, Röbäck och Röbäcksdalen. Länken planerades först vara klar 2021.

Den 15 september 2020 gled en 1 400 ton tung balk okontrollerat vid lanseringen av Baggbölebron och föll delvis ned i älven. En person skadades och flera pelare skadades. Bron, som är 530 meter lång och går mellan Umedalen och Röbäck, blev omkring tre år försenad.

Hela Västra länken öppnades för trafik den 11 november 2024 klockan 16. Därmed var hela Umeåprojektet klart; det kostade totalt omkring 2,2 miljarder kronor, med Umeå kommun som medfinansiär.

Bilder

Flygbilder över Västra länken från snedbilderumea.se, 2020–2025. Alla 16 bilder.

• 2020
• 2021
• 2023
• 2024
• 2025
• 2025

Se även

• Baggbölebron

Källor

• Trafikverket – Nu är hela Västra länken öppen, faktiskt
• Wikipedia – Umeåprojektet
• Wikipedia – Baggbölebron
• Taggbeskrivningen på snedbilderumea.se (Tags.json i Snedbilder Umeå), 2026-11-05. Platsen finns inte i Umeå kommuns Namnkarta.
• Texten är sammanställd av en AI-agent från källorna ovan (webbsökning 2026-11-05).